2011年12月20日

2010年の国内新車販売ランキング…プリウスが2年連続トッ?

11日、日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が発表した、2010年の車名別販売ランキングによると、トヨタ『プリウス』の販売台数が31万5669台となり、2年連続で全体のトップとなった。

[関連写真]

全体のランキングでは、トップ10のうち5台が軽自動車、ダイハツ『タント』の躍進がめざましい。登録車のランキングでは、プリウ Souten RMT
スのほかはミニバンやコンパクトカーがランクイン。軽自動車のランキングでは、日産ブランドで販売される2車種がランクインした。


2010年車名別ランキング
●1位:31万5669台/トヨタ?プリウス
●2位:19万5105台/スズキ?ワゴンR
●3位:19万1391台/ダイハツ?タント
●4位:18万5439台/ホンダ?フィット
●5位:13万1859台/ダイハツ? 真?女神転生 RMT
ムーヴ
●6位:12万2248台/トヨタ?ヴィッツ
●7位:11万1265台/トヨタ?カローラ
●8位:10万6709台/スズキ?アルト
●9位:9万7616台/ダイハツ?ミラ
●10位:9万5123台/ホンダ?フリード

登録車販売ランキング
●1位:31万5669台/トヨタ?プリウス
●2位:18万5439台/ホンダ?フィット
●3位:12万2248台/トヨタ?ヴィッツ
●4位
:11万1265台/トヨタ?カローラ
●5位:9万5123台/ホンダ?フリード
●6位:8万9373台/トヨタ?パッソ
●7位:8万0934台/ホンダ?ステップワゴン
●8位:7万5040台/日産?セレナ
●9位:7万2163台/トヨタ?ヴォクシー
●10位:6万6347台/日産?ノート

軽自動車販売ランキング
●1位:19万5105台/スズキ?ワゴンR
●2位:19万1391台/ダイ 新生 ROHAN RMT
ハツ?タント
●3位:13万1859台/ダイハツ?ムーヴ
●4位:10万6709台/スズキ?アルト
●5位:9万7616台/ダイハツ?ミラ
●6位:8万0435台/スズキ?パレット
●7位:6万3344台/ホンダ?ライフ
●8位:5万5262台/日産?モコ
●9位:5万1391台/日産?ル?クス
●10位:3万8376台/ホンダ?ゼスト

《レスポンス 椿山和雄》


【関連 ロハン RMT
記事】
プリウス、国内年間販売31万5669台を記録…カローラ超え歴代トップ
【新聞ウォッチ】新車販売連続世界一、中国市場の光と影
【デトロイトモーターショー11】もうひとつの プリウス…HVシティカーの提案
【デトロイトモーターショー11】プリウス のミニバンが姿を現す…プリウスv
トヨタ プリウス 特別編集


引用元:RMT
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2011年12月14日

「UL20FT」を徹底検証する―?万円台の“即戦力”モバイルノートPC

 ASUSTeK Computer(ASUS)の薄型軽量ノートPC「UL」シリーズから、新モデルの「UL20FT」が登場した。コストパフォーマンス抜群のCULV(Consumer Ultra Low Voltage)ノートPCとして人気を集めた「UL20A」の後継機にあたり、基本システムをインテルの新世代?超低電圧版プラットフォームにリニューアルするとともに、独自機能の搭載で性能向上を図っている。

【拡大画像や他の画像】 【表:ベンチマークテストの結果】

 ULシリーズには「UnLimited」の意味が込められており、CULV版のCPUを採用することに加えて、薄型、軽量、長時間のバッテリー駆動も兼ね備えた「求めやすい価格ながら何の制限もない」モバイルノートPCを目指したという。

 製品ラインアップは、2色のボディカラー(シルバー/ブラック)とOffice Personal 2010の有無で全4モデルを用意している。今回入手したのはボディカラーがシルバーで、Office Personal 2010が付属しないモデル「UL20FT-2X034V」(価格は
5万9800円)だ。それでは、気になる性能や使い勝手を検証していこう。

●新世代の超低電圧版Celeron+独自オーバークロック機能を搭載

 CPUは超低電圧版のCeleron U3400(1.06GHz)を採用する。これは低価格薄型ノートPC(いわゆるCULVノートPC)向けの新しい廉価版デュアルコアCPUで、モバイル向けのCore iシリーズ(開発コードネーム:Arrandale)をベースにしたものだ。メモリコントローラをCPUに統合しており、各コアで512Kバイトずつの2次キャッシュに加えて、2コアで共有する2Mバイトの3次キャッシュも内蔵している。グラフィックスコアのIntel HD GraphicsもCPU側に統合されているのが特徴だ。TDP(熱設計電力)は18ワットとなっている。

 ただ、新世代のアーキテクチャとはいえ、廉価版のCPUだけにHyper-Threading、Turbo Boostといった機能は省かれている。先代モデルのUL20Aが搭載していたCore 2 DuoベースのデュアルコアCPUである超低電圧版 Final Fantasy XIV RMT
Celeron SU2300(1.2GHz、2次キャッシュ1Mバイト、TDP 10ワット)と比べて、性能差は微妙なところだ。

 そのためか、ASUSでは「Turbo 33」テクノロジーとして、性能を最大33%引き上げるというオーバークロック機能を独自に搭載している。Windowsのデスクトップ上に専用のガジェットが用意されており、スライダ1つでオーバークロックのオン/オフを切り替えられる仕組みだ。切り替えの際には数秒間画面がブラックアウトするが、OSの再起動などは必要ない。

●グラフィックスはIntel HD Graphicsを利用、メモリは高速化

 超低電圧版Celeron U3400(1.06GHz)は、ほかのモバイル向けCore iシリーズ(Arrandaleコア)と同様に、GPUコアとしてIntel HD Graphicsを統合しており、本製品のグラフィックス機能もそれを利用している。

 Intel HD GraphicsはDirectX 10に対応し、MPEG-4 AVC/H.264の
ハードウェアデコード(同時2ストリーム対応)を含む、強力なHD動画再生支援機能を搭載しているのが特徴だ。GPUコアの動作クロックはTurbo Boost Technologyにより可変し、最低166MHzから最高500MHzまでの間で、負荷や温度の状況などに応じて変動する。

 チップセットにはIntel HM55 Expressを採用する。CPUに統合されたIntel HD Graphicsの出力機能を備えた定番のチップセットだ。

 メインメモリはPC3-8500(DDR-1066) SO-DIMMに対応しており、容量は標準で2Gバイトを搭載、最大4Gバイトまで増設できる。底面のネジ止めされたカバー内にSO-DIMMスロットが2基用意され、標準ではそのうちの1基に2Gバイトのモジュールが装着済みで、1基が空いている。

 データストレージは2.5インチのSerial ATA HDD(5400rpm)を採用しており、容量は約320Gバイトだ。SO-DIMMスロットのカバーを開くと、HDDベイも現れる。


 UL20Aと比べると、CPUとチップセットが世代交代したほかは、メモリがPC2-6400からPC3-8500へと高速化しているが、メモリ容量、HDD容量ともに据え置きとなっている。なお、光学ドライブは搭載していない。

●テレビとの接続に便利なHDMI出力を新たに装備

 通信機能もUL20Aと共通で、IEEE802.11b/g/n対応の無線LANとBluetooth 2.1+EDRを備える一方、有線LANはギガビットLAN(1000BASE-T)ではなく、100BASE-TXまでのサポートとなる。本体装備の端子類の内容、配置もほぼUL20Aと同じだが、HDMI出力が新たに加わっているのは大きい。これにより、写真や動画などをリビングの大画面テレビやHDMI付きのフルHD液晶ディスプレイなどに出力して楽しむという使い方も可能になった。

 3基のUSB 2.0をボディの左右に分けて配置し、アクセスする回数が多くなりがちなメモリカードスロット(SDHCメモリーカード/MMC/メモリースティック
PRO/xDピクチャーカード対応)を右側面の前方に、電源や有線LANなど長時間接続にしたままの状態が多いと想定される端子は右側面の後方にまとめるなど、使いやすいレイアウトだ。

 プリインストールOSには、64ビット版のWindows 7 Home Premiumを採用する。付属ソフトに関しては冒頭で述べた通り、Office Personal 2010の有無で2モデルが用意されているが、そのほかの内容は変わらない。オフィススイート以外では、ASUS独自のユーティリティソフト群などが付属する。

●アルミニウム天板を採用したシンプルなボディ

 ボディのサイズは、296(幅)×210(奥行き)×25.1?30.9(高さ)ミリ、重量は約1.56キロとなっている。実測での重量は1.532キロと公称の重量以下だった。先代のUL20Aのスペックを見ると、重量は同じ約1.56キロだが、サイズは296(幅)×210(奥行き)×12.1?25.9(高さ)ミリとある。

 数値上では重量が同じなのに、ずいぶんと厚みの値が増しているが、実際のサイズは変わっていない。これはサイズの計測方法が変わったた
めだ。もともとUL20Aの厚さ12.1ミリというのは、ボディの端のみでしかなかった。このUL20FTも一番細い部分だけの厚みを計測するとやはり約12ミリだが、机の上などに置いた状態で接地面から浮いており、この厚さに実質的な意味はない。より実質的な計測の仕方になったというわけだ。

 デザインのイメージは従来のUL20Aと共通で、天面にはヘアライン加工したアルミニウムを採用し、スッキリと仕上げている。パームレスト部分にさりげなく細かなデザインパターンをあしらっているのも同様だが、光沢仕上げではなく、サラッとした感触の表面仕上げとなっている。手の脂や指紋が付着しにくく、ベトついた感触がないのは好印象だ。なかなかカッチリと組まれており、ボディの剛性感も問題ない。

 背面に搭載するリチウムイオンバッテリーの容量は47ワットアワー(10.8ボルト 4400mAh)でUL20Aと変わらないが、バッテリーの駆動時間は約7.4時間から約6.1時間へと減っている(バッテリー駆動時間のテスト結果は後述)。また、ACアダプタも実測サイズが44(幅)×107(奥行き)×30(高さ)ミリ、ケーブル込みの実測重量が278グラムと、ひと回り大きなものとなった。この辺りはプラットフォーム変更の影響が見られる。


1366×768ドット表示に対応した12.1型液晶を搭載

 液晶ディスプレイの仕様もUL20Aと共通だ。サイズは12.1型ワイド、画面の表示解像度は1366×768ドットに対応し、省電力で長寿命、かつ薄型化にも有利なLEDバックライトを採用している。購入日より30日間のZBDサービス保証(常時点灯ドットが存在した場合、無償でディスプレイを交換)が付いているのはうれしい。

 パネルの表面は光沢仕上げされており、発色がクッキリと鮮やかな一方で照明や太陽光は映り込みやすい。輝度は十分な高さがあるが、視野角は上下方向が狭い。このクラスのノートPCとしては、標準的な表示品質といえる。ヒンジの開く角度は約135度で、これもUL20Aと変わらず、ヒザの上など低い位置で使う場合も大きな問題はないだろう。液晶フレームの上部には30万画素のWebカメラとデジタルマイクを搭載する。

 底面の前面側にはAltec Lansing Technologiesのステレオスピーカーを内蔵している。高音質化技術の「SRS Premium Sound」に対応しており、これを有効にするとグッとサウンドの印象がよくなる。人の声の周波数帯を強調したり、空間音響情報を再現し
たり、重低音を感じさせる処理などを施しており、ムービーやドラマなどでは俳優のセリフが明瞭(めいりょう)に、車や電車の音なども臨場感豊かに再現される。

 SRS Premium Soundのユーティリティでは出力デバイス(ヘッドフォン、単体スピーカー、ノートPCスピーカー)とコンテンツ(音楽、映画、ゲーム)の種類が選択でき、カスタマイズも行なえる。エンターテインメントコンテンツを楽しみたいユーザーにとって、SRS Premium Soundへの対応はアドバンテージといっていいだろう。

●キーボードは従来同様、タッチパッドは改善が見られる

 キーボードについても従来のUL20Aと同じユニットを採用していると思われる。キー同士の間隔を広くとり、キーボードユニット表面にキートップのみを露出させたアイソレーションデザインを採用している。

 主要キーのキーピッチは約18×18ミリと十分で、利用頻度の高いBackSpaceキー、Enterキーなどが大きく確保されており、配列も比較的素直で打ちやすい。タッチ感については、キーストロークが約2ミリと浅いのをカバーするためか、わずかにスイッチの反発が強めに感じるものの、おおむね良好といえる。ただ、キーボードユニットの本体の固
定は若干甘く、強めにタイプすると中央付近でたわむ感覚がある。

 パームレストとタッチパッドについては改良が見られる。UL20Aで表面を光沢仕上げとしていたパームレストは、サラッとした感触で滑りのよい仕上げに変わり、手のひらを置いたときの感触がよくなった。

 発熱の高い部品がパームレスト付近にこないよう配置し、システムに高い負荷がかかった場合でも表面が熱くなりにくい「ASUS Ice Cool Design」も健在だ。

 タッチパッドのパッド領域は従来のドット状のディンプル加工から、より細かなテクスチャに改良され、指が引っかかるような感触が激減し、滑りがよくなった。一方、左右のクリックボタンは従来と同じ一体成形のパーツを用いており、スイッチは少し重い感触がある。

 従来同様、シナプティクスの多機能ドライバ(V7.2)をタッチパッドに導入しており、パッドの右辺/下辺を利用した縦/横スクロールのほか、2本指の開閉による「つまみズーム」、操作中にパッドの端に到達しても指を離すまで同じ方向にポインタを動かす「エッジモーション」などの機能が利用できる。

 キーボードの左奥にワンタッチボタンが用意されているのもUL20A譲りだ。このボタンは電源オン時にはASUS独自の電力管理機能「
Power4Gear Hybrid」のモード切り替えに対応し、電源オフ時に押すとLinuxベースのインスタントOS「Express Gate Cloud」が起動する。Express Gateは起動時間が約8秒とWindowsよりも高速に起動し、WebブラウズやSkypeなどが手軽に楽しめる。

●確実な効果を見せるTurbo 33

 電源管理機能のPower4Gear Hybridについて、もう少し詳しく触れておこう。用途に特化した4種類のプリセットを用意し、Windows 7標準の電源プランもそれに基づきカスタマイズされている。今回のベンチマークテストでは、デフォルトで設定されていた「Entertainment」の設定を利用した。Turbo 33については、有効と無効の両方の設定でテストを行っている。

 また、性能面のテストに関しては、過去にレビューした「UL20A」と「UL80AG」も同じ条件でテストを行っているので、参考としてスコアを一緒に掲載した。UL20Aは超低電圧版Celeron SU2300(1.2GHz、2次
キャッシュ1Mバイト)を搭載、UL80AGは旧世代ながら位置づけとしては格上の超低電圧版Core 2 Duo SU9400(1.4GHz、2次キャッシュ3Mバイト)を搭載している。

 まずPCMark05だが、CPUとMemoryの項目ではTurbo 33無効時のUL20FTがUL20Aに負けてしまっている。特にCPUでははっきり負けているが、やはり動作クロックが低いことが影響しているのだろう。Turbo 33を有効にすると、CPUスコアは額面通り約33%性能が向上し、格上のCore 2 Duo SU9400を搭載するUL80AGに迫るスコアをマークした。GraphicsのスコアはTurbo 33にかかわらず、UL20FTのほうがUL20AやUL80AGよりもよく、新世代のIntel HD Graphicsのほうが、Intel GS45 Expressチップセット内蔵のIntel GMA HD4500MHDよりも高性能であることを実証する結果だ。

 
PCMark05よりは重めの処理を中心に構成されているPCMark Vantageでも似たような結果となった。グラフィックス性能を大きく反映するGaming Suitesを除けば、やはりTurbo 33無効時のUL20FTはULA20Aよりもわずかながらスコアが低いが、Turbo 33を有効にすると、UL20Aを大きく超え、UL80AGと互角以上のスコアにまで伸びている。

 PCMark Vantageの総合スコアであるPCMarkでは、Turbo 33の効果で約24%スコアが伸びており、UL80AGを上回った。項目別に見ても、グラフィックス性能を強く反映するGaming Suites、HDD性能を計測するHDD Suites以外は26?27%と大幅にスコアを伸ばし、UL80AGと互角以上に渡り合っている。また、Gaming SuitesではTurbo 33無効時でもUL80AG以上のスコアをマークしており、Intel HD Graphicsの優位性が分かる。

 DirectX
9.0c世代の3D描画性能を評価するベンチマークテストである3DMark06の結果もまた同様だ。総合スコアでUL20FT(Turbo 33無効時)はUL20Aよりも約47%よいスコアが出ている。

 ただ、Turbo 33を有効にすると、スコアは逆にわずかながら低下しており、項目別で見ると、CPUスコアはCPUクロックなりに上昇している一方で、ゲームシーンの描画テストでは値が下がってしまった。これはIntel HD Graphics側のTurbo Boostの影響だろう。オーバークロックによってCPUの温度や消費電力が上がっているため、グラフィックスコアのクロックが上限まで上がらず、3D描画性能の逆転現象が起こっていると思われる。いずれにせよ、低調な結果でゲーム用途には厳しい。

 DirectX 8.1世代のゲームテストであるFINAL FANTASY XI Official Benchmark 3は、CPU性能がスコアに与える影響が大きいことから、そのような逆転現象は起こっておらず、解像度が高いHigh設定では35%もTurbo 33有効時のほうがよいスコアを出した。


●気になるバッテリー駆動時間はどうなった?

 バッテリー駆動時間のテストは、BBench 1.01(海人氏?作)で行った。BBenchの設定は「60秒間隔でのWeb巡回(10サイト)」と「10秒間隔でのキーストローク」にセットした。無線LANで常時接続し、Windows 7の電源プランは前述したように「Power4Gear_Entertainment」だが、液晶ディスプレイの輝度設定は80%と高く設定されていたので、この項目のみ40%に変更して行った。

 結果はTurbo 33無効時で292分(4時間52分)、Turbo 33有効時で253分(4時間13分)だった。どちらもバッテリーの残りが9%で休止状態へと移行した。同設定でテストしたUL20Aの結果から残り9%時点での駆動時間を計算すると302分(5時間2分)で、Turbo 33無効時におけるバッテリーの持ちはUL20Aと大差ないといえる。

 公称値ではバッテリー駆動時間が約7.4時間から約6.1時間へと大きく減らされている点が少し気になったが、今回テストした限りではTurbo
33を利用しない場合、それほど駆動時間は短くならなかった。Turbo 33の有効/無効はガジェットで簡単に切り替えられる(数秒のタイムラグはあるが)ので、状況によって使い分ければいいだろう。

●静音性はまずまずで、発熱の処理は優秀

 動作時の騒音レベルは室温29度、暗騒音32デシベルの環境で、本体前面から5センチの距離で測定したが、アイドル時で36デシベルと静かな部屋なら聞こえる程度、負荷時でも37?40デシベルだった。ファンの回転速度は段階的に変化する印象だが、頻繁に上がったり下がったりするようなことはなく、煩わしさは感じない。

 室温27度の環境において、放射温度計で測定したPCMark05/3DMark06終了後のボディ表面温度は、底面左側で最大40.5度まで上がったが、キーボードやパームレストでは最大34.5度と、表面にはあまり熱が伝わってこなかった。室温が高いこの季節で、これだけパームレストが熱くなりにくいノートPCはなかなかない。

 騒音と発熱のテスト時は、基本的にTurbo 33を無効にして計測したが、有効にしてもファンの回転数が上がるタイミングが少し早いという程度で、はっきりとした変化はなかった。

●さらに完成度
が向上した新世代CULVノートPC

 UL20FTの価格は、Office Personal 2010プリインストールモデルが7万9800円、Office非搭載モデルが5万9800円だ。ショップによっては数千円安く買える場合もある。

 ベンチマークテストの結果を見ると、基本システムがインテルの旧世代から新世代へリニューアルされたことだけでは、グラフィックス性能が底上げされた程度であまりメリットがないが、それだけにTurbo 33の存在は大きい。パフォーマンスが欲しい場合にはこれを有効にすることで、格上のCore 2 Duo SU9400搭載機に匹敵する性能が得られる。

 静音性や発熱の処理も相変わらず優秀で、HDMI出力が搭載され、タッチパッドの感触や操作性が改善されたことで、低価格な薄型ノートPCとしての完成度はさらに高まったといえる。これから低予算でモバイルノートPCの購入を検討しているならば、有力候補になるだろう。


【関連記事】
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引用元:RMT
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2011年12月04日

闇を走るナイトラン 女性に人気 「日焼けしない」と快走

 ■夜景に「吸い込まれる」

 闇を走るナイトランが女性に人気だ。日中と異なり、日焼けを気にせず、非日常的な雰囲気の中を走れることも理由の一つ。10月初めに開かれた都内でのナイトマラソン大会(10キロ)も昼の大会にはみられない独特の興奮に包まれた。(村島有紀)

 ◆悲壮な顔見られない

 10月1日午後6時半、夕 カバルオンライン RMT
闇の中、仕事帰りの会社員と思われる一群が続々と現れた。目当ては都立葛西臨海公園(東京都江戸川区)で開かれる「第7回葛西臨海公園ナイトマラソン大会」。鈴虫の音色が響く公園で、スーツにボストンバッグという不釣り合いなスタイルは、まるで秘密結社の集会に向かう一群のようだ。

 午後7時半、号砲が鳴り響く。ランニングウエアに着替えた maple RMT
約2千人が年齢別、男女別に分かれてスタートし、東京湾に沿って広がる約5キロのコースを2周する。大会実行委員会事務局長の岡田正三さん(59)によると、出場者の3割強が女性で、通常のマラソン大会の男女比(9対1)より女性比率が高い。

 ランナーに参加の動機を聞くと、「日焼けしないから」(板橋区、38歳の女性会社員)、「暗いので ファイナルファンタジーXI RMT
、苦しくて悲壮な顔をして走っているのを見られない」(神奈川県、同)、「蛍光コスチュームを着て走ると目立てる」(千葉県、33歳の女性会社員)など、外見を気にする女性ならではの理由も。

 観覧車や対岸の夜景などの“光”と、海や公園の“闇”との対比が楽しめるのも魅力。初参加の東京都世田谷区の女性会社員(43)は「幻想的な風景の中、吸い 聖境伝説 RMT
込まれるように走りました。すごく気持ちよくて、よい週末を過ごせそうです」と満足そうに話した。

 ◆社内交流のツール

 都心でのナイトランは、マラソンブームが広がるにつれて愛好者が増えている。東京では皇居周辺、大阪では大阪城公園がそれぞれ代表的なスポット。大勢のランナーがいることで防犯効果が高まり、女性も安心して友人や
同僚らと仕事帰りなどに走るケースが多い。

 一方、ナイトランをサポートする企業もある。スポーツブランド「アディダス」のアディダス ジャパン(東京都新宿区)は3年前から、直営ショップを拠点にしたランニングクラブ「ナイトランナーズ」の運営を開始。東京、大阪、名古屋、福岡など全国6地区で、隔週の水曜日午後7時ごろから約1時間のラ
ンニングを支援している。会員の6?7割が女性。当初は1人での参加が多かったが、最近では会社の同僚や友人、カップルなどでの参加が増えたという。

 同社の広報担当者は「女性は1人で走るより仲間と走ることを好む傾向があるようで、会員同士で大会に出場するケースも多い。ナイトランは仕事もプライベートも充実でき、社内コミュニケーションを
発展させるツールにもなりえる」と話している。

 ■女性がお気に入りの大会は小旅行気分のご当地マラソン

 女性の参加率が高いマラソン大会は、東京マラソンに代表されるシティーマラソンのほか、ご当地マラソンと呼ばれる小旅行気分で参加できる地方大会もある。山形県の「さくらんぼマラソン」や長野?軽井沢の「軽井沢リゾートマラソン
」などがその一例だ。記録を狙って走るというより、1泊2日で温泉などに入り、地元のおいしいものを食べ、ショッピングを楽しむという“プラスα”が女性に受けているようだ。

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引用元:RMT
posted by schulenbergi at 17:14| Comment(3) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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